Girando per la rete, sono capitato su questo bellissimo sito web di una azienda neozelandese che si occupa della ricostruzione di aerei e motori, che gli amanti dei velivoli della Prima guerra Mondiale non si possono davvero perdere.
http://thevintageaviator.co.nz/
Foto storiche, immagini e filmati con ricostruzioni di velivoli e di motori.
Veramente bello!
(Osservare il filmato della messa in moto del motore rotativo Oberusel che equipaggiava tra gli altri l celebre fokker Dreidecker,
http://thevintageaviator.co.nz/projects ... rii-action
rende l'attesa della pubblicazione di RISE of FLIGHT ancora più dura...... )
Bel sito web WW I
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Si ! molto interessante per argomenti e struttura del sito stesso.
Il lavoro maggiore è stato riprodurre i disegni fedeli agli originali ,per il resto con le tecnologie di oggi ed un officina ben attrezzata è relativamente facile costruire un motore del genere e con precisioni innarrivabili per l'epoca.
I costi sono alti più per il fatto che si tratta di campionature che per le lavorazioni in se stesse.
Con le tecnolgie dell' epoca invece era praticamnte come costruire un astronave oggi !
Ho letto su aerei nella storia che quel tipo di motore rotativo montato su di una riproduzione del DR1 aveva un comportamnte definito "isterico"
Il lavoro maggiore è stato riprodurre i disegni fedeli agli originali ,per il resto con le tecnologie di oggi ed un officina ben attrezzata è relativamente facile costruire un motore del genere e con precisioni innarrivabili per l'epoca.
I costi sono alti più per il fatto che si tratta di campionature che per le lavorazioni in se stesse.
Con le tecnolgie dell' epoca invece era praticamnte come costruire un astronave oggi !
Ho letto su aerei nella storia che quel tipo di motore rotativo montato su di una riproduzione del DR1 aveva un comportamnte definito "isterico"
beh il DR.I era anche all'epoca altamente isterico, era un cavallo imbizzarrito che solo pochi riuscivano a domare per evitare d'accopparsi.72sq_Luke ha scritto:Ho letto su aerei nella storia che quel tipo di motore rotativo montato su di una riproduzione del DR1 aveva un comportamnte definito "isterico"